硬齿面减速机中润滑系统的注意事项

在硬齿面减速机的传动系统中，润滑系统是十分重要的。

务必防止新油倒进旧油的混用(这里不涉及按规定开展补油)，或因黏度降低但为了达到某一黏度而加入高黏度油的做法。这么做，可能会有一些短期效果，但油品的使用性能会明显下降，同时使硬齿面减速机的润化标准下降，导致磨损增加，一定意义上会减少硬齿面减速机的使用寿命。此外，可能因为主剂不同，混用时发生添加物“打架”的事情，使添加物应起的作用互相相抵，对硬齿面减速机造成的后果则无法预料。

从理论上讲，换油期短，能更好地减小摩擦副损坏并增加硬齿面减速机的使用寿命，同时为保证其正常运转提供了一个必备条件。但从经济收益的角度出发，应更准确、有效地应用油品。是否换油、何时换油，除了遵照换油期要求外，还应依据硬齿面减速机的开工时间、产销率等因素考虑，从而使油品*大限度地发挥应用。